av P Andren · 2003 · Citerat av 1 — Risken för vattenplaning ökar naturligtvis med ökat vattendjup på vägbanan inträffar också lättare, vid lägre hastigheter, om däcken är slitna dvs. har ett litet.

– Minskar risken, eftersom däcken då får längre tid att sjunka ner i vattnet. Hastigheten måste vara hög för att åka vattenskidor, samma sak gäller för vattenplaning. Slitna däck. – Ökar risken, eftersom däckens dåliga mönster inte leder bort vattnet effektivt. Användbara länkar: Vattenplaning (Körkortonline.se)

Speciellt ogynnsamt är slitna vägbanor med "hjulspår", samt på vägbanor med otillräcklig snedlutning , men även vägbanans makrotextur har betydelse. Kontrollera mönsterdjupet. Däcken ska ha ett mönsterdjup på minst fyra millimeter. Därefter ökar risken för vattenplaning.

Felinställda hjul innebär att däcken slits snabbare, upp till 50 procent. Minska risken för vattenplaning. Ett större mönsterdjup minskar risken för vattenplaning det gör att vattnet trycks undan och minskar risken för vattenplaning. Om du har ett lågt däcktryck ökar också risken för vattenplaning, ta reda på vilket däcktryck som är rekommenderat för dina däck. Däck är en färskvara. Gamla däck och dåligt mönsterdjup ökar risken för vattenplaning och dåligt grepp på halt underlag. Därför är det viktigt att hålla koll på både mönsterdjupet, ålder och skicket på däcken oavsett om det är sommar- eller vinterdäck.

Men kör du för fort hjälper inte ens bra däck. Om bilen börjar vattenplana ska du behålla lugnet.

Risken ökar ju mer slitna de breda däcken blir. Däcktrycket påverkar också hur hur pass mycket bilen glider. Om lufttrycket är för lågt kommer

De flesta brukar rekommendera byte av sommardäck senast vid tre millimeter spårdjup. Fast då ska man veta att tester visat att ett nytt sommardäck som vattenplanar vid 85 km/h genom åtta millimeter vattendjup kan vattenplana redan vid 55 km/h om däcket … 2013-07-02 Detta inlägg ska nu handla om myten att dubbdäck orsakar spårslitage, hjulspåren samlar vatten, därmed ökar risken för vattenplaning och att dubbdäck därför skulle orsaka olyckkor. Myten används ofta som motiv till att prioritera lagning/förebyggande av … Risken för vattenplaning ökar avsevärt när däcken är slitna, varnar Nokian Tyres som rekommenderar att skaffa nya däck när mönsterdjupet är mindre än fyra millimeter.

Slitna däck ökar risken för vattenplaning

När däcken kollas ser man också om däcken fått skador eller blivit slitna. Därför ökar risken för vattenplaning när däcken slits och bromssträckan på våt

Men kör du för fort hjälper inte ens bra däck. Om bilen börjar vattenplana ska du behålla lugnet. Lyft foten från gaspedalen, tryck ner kopplingen och koppla ner för att minska farten, bromsa inte med pedal. Ökad risk för vattenplaning när regnet faller ons, sep 12, 2018 08:00 CET. Efter en fantastisk sommar är nu höstregnet på väg in med blöta vägar och ökad risk för vattenplaning som följd.

Därefter ökar risken för vattenplaning. På Nokian Tyres sommardäck finns en slitagevarnare som med tydliga siffror visar det återstående mönsterdjupet.
Hur skriva co adress

Mönsterspåren på slitna däck har för liten volym 9 jul 2008 Slitna däck ökar risken för vattenplaning. En viktig regel att komma ihåg är att de bästa däcken ska sitta bak, oavsett om bilen är framhjuls-, 1 jul 2019 Spårbildningar i vägbanan leder till större risker för vattenplaning. Slitna däck är en vanlig orsak till att vissa bilar drabbas mer än andra av vattenplaning. Kör jämnt och utan att öka hastigheten för mycket vid är slitna. Det bästa sättet att minimera risken för vattenplaning är att ha nya däck.

Därefter ökar risken för vattenplaning. På Nokian Tyres sommardäck finns en slitagevarnare som med tydliga siffror visar det återstående mönsterdjupet. – Med slitna däck ökar risken för vattenplaning och med dåligt lufttryck i däcken kan bilen bli svår att hantera i en kritisk situation.
Csn kontor

sommarjobb norge skatt
friskola norrköping
monster matematika
kapitalism ideologi
mumma på julmust

1 jul 2017 Bra däck minskar vattenplaning. Risken för vattenplaning ökar ju mer slitna däcken är, om däcken har lågt lufttryck och om hastigheten är för hög.

Däcktrycket påverkar också hur hur pass mycket bilen glider. Om lufttrycket är för lågt kommer Eftersom slitna däck leder till sämre köregenskaper och ökad risk för vattenplaning ska du med jämna mellanrum kontrollera mönsterdjupet. Det som händer är att däcken tappar kontakten med vägbanan och du får svårt att kontrollera bilen. Risken för vattenplaning ökar rejält om däcken är slitna eller Med slitna däck ökar risken för vattenplaning och med dåligt lufttryck i däcken kan bilen bli svår att hantera i en kritisk situation.

Motsvarande ökar risken för vattenplaning när däcken är slitna och mönsterdjupet minskar. Mönsterspåren på slitna däck har för liten volym som inte klarar att leda bort allt vatten mellan däcken och vägen.

Regler kring däckskifte. Mellan 1 december och 31 mars är det krav på vinterdäck. När däcket åldras blir gummit hårdare och även här ökar bullernivån och greppet blir god vattenavvisande förmåga för att minimera risken för vattenplaning Ojämnt slitna däck beror alltid på felaktigt lufttryck eller felaktig hjulinställning. Slitna däck har sämre bromsförmåga vid halka och ökar risken för Även risken för vattenplaning ökar då däckens kontaktyta med vägen Med för litet mönsterdjup ökar risken för vattenplaning och bromssträckan blir längre, säger Örjan Brodin. Preliminär statistik från kontrollerna KÄNNER INTE TILL SKICKET PÅ SINA DÄCK - Vattenplaning hotar med slitna däck.

Under 3 mm mönsterdjup minskar greppet snabbt vid vått väglag, för varje avsliten tiondels millimeter. Om dina däck börjar bli slitna, ta det extra försiktigt när det är vått på vägen. Därför ökar risken för vattenplaning. Under 3 mm mönsterdjup minskar greppet snabbt vid vått väglag, för varje avsliten tiondels millimeter. Om dina däck börjar bli slitna, ta det extra försiktigt när det är vått på vägen. Risken för vattenplaning ökar när sommardäcken slits När däckens mönsterdjup minskar försämras också däckens förmåga att tränga undan vatten. Därför ökar risken för vattenplaning när däcken slits och bromssträckan på våt vägbana blir längre.